Tandem de BTT – Uma BTT de dois lugares!

 
A tandem de BTT  foi concebida para que duas pessoas possam rolar numa única bicicleta, uma atrás da outra. As duas pessoas pedalam mas é a da frente que dirige e trava a tandem. O ciclista da traseira utiliza um guiador de BTT(fixado ao espigão de selim do ciclista da frente graças a um avanço) que serve unicamente para poisar as mãos. O problema da bicicleta tandem é coordenar eficazmente a pedalagem e o equilíbrio das duas pessoas e ter uma bicicleta que resista ao peso e à potência das 2 pessoas.
 

Tandem de BTT – Uma transmissão específica

 
Numa tandem de BTT, como pode ver na Probikeshop.pt, há 2 correntes. Uma igual à das BTTs tradicionais, situada no lado direito da tandem, entre o pedaleiro do ciclista traseiro e a cassete da roda traseira, e a outra (à esquerda da bicicleta) entre o pedaleiro do ciclista da frente (que tem o prato à esquerda) e o prato do lado esquerdo do ciclista traseiro. Ou seja, o ciclista de trás tem pratos à direita para regular o desenvolvimento e transmitir a potência à roda traseira e um prato à esquerda para ligar a sua pedalagem à do pedaleiro da frente e juntar a potência de ambos.
 

Tandem de BTT - Peças reforçadas

 
Numa tandem de BTT, a maioria das peças devem ser adaptadas para resistir às solicitações impostas por 2 ciclistas. Como pode verificar na Probikeshop.pt, os quadros são reforçados para resistir ao peso, aos movimentos e à pedalagem de 2 pessoas em percursos por vezes muito soltos. As rodas de BTT também devem ser robustas pelas mesmas razões. Hoje em dia, tandems de BTT de "suspensão total" permitem um aumento em conforto que não é negligenciável neste tipo de bicicleta! Os travões de disco são indispensáveis para conseguir travar o peso de uma bicicleta pesada com duas pessoas em cima.