O par de travões dianteiro e traseiro FORMULA R1 Racing faz jus ao seu nome: foi pensado para competição!
Muito leve, este conjunto é extremamente eficaz. Graças ao novo cilindro-mestre "pull" e ao reservatório de grande capacidade, às mangueiras em Kevlar e a pistões de 22 mm forjados em peça única, terá a certeza de que pode dominar as suas corridas. Graças à tecnologia ECT, a troca de pastilhas é muito simples e o sistema pode receber mais líquido.
A ventilação é excelente de forma a manter as qualidades de travagem ao longo da saída.
Inclui dois discos flutuantes de 160 mm.
+ Pistões de 22 mm;
+ Alavancas em alumínio forjado anodizado Radial Pull;
+ Reservatório de grande capacidade;
+ Feeling Control System;
+ Troca de pastilhas feita por cima;
+ Fixação facilmente amovível;
+ Mangueiras de Kevlar 85 e 145 cm;
+ Pastilhas semimetálicas / Alumínio;
+ Parafusos em titânio;
+ Compatível com tecnologias MixMaster e Speedlock
+ Peso (fabricante): 267 g.