A bicicleta de corrida RIDLEY Noah SL Disc Ultegra é um modelo topo de gama, cujas linhas aerodinâmicas não deixam dúvidas quanto ao objetivo: ajudar a atingir todo o seu potencial nos percursos rolantes a ligeiramente ondulados. Permite até que os mais velozes atinjam o pico de potência nos sprints!
Este modelo RIDLEY histórico está disponível numa versão equipada com travões de disco muito seguros, que proporcionam um melhor controlo da velocidade, em particular à chuva. Também se utilizaram eixos passantes, que melhoram a rigidez da bicicleta.
O design do quadro necessitou de vários testes em túnel de vento para encontrar as linhas mais eficazes para cortar o ar e reduzir o atrito aerodinâmico. Assim, a Noah SL Disc inclui o conceito FAST (Future Aero Speed Technology), que se encontra no revestimento F-Surface dos tubos do quadro - ligeiramente texturizado em zonas - que favorece a passagem do ar e reduz os efeitos de turbulência quando o vento sopra forte. Também destacamos a tecnologia F-Split na forqueta, cuja forma das bainhas relembra uma lâmina de espada: uma linha escavada a meio permite melhorar o aerodinamismo e reduz a fricção do ar nos raios.
Para a conceção do quadro e da forqueta, a Noah SL DISC utiliza uma combinação de fibras de carbono unidirecionais, mais ou menos rígidas. Os mais flexíveis proporcionam um excelente conforto nas zonas pretendidas, enquanto nas zona estratégicas, os desempenhos do carbono são exploradas ao máximo.
Finalmente, esta bicicleta de corrida RIDLEY optou por componentes Shimano Ultegra para a travagem e transmissão, excetuando uma cassete 105 e um pedaleiro semi-compact Rotor 3D30. Também destacamos o espigão de selim integrado aerodinâmico, as rodas DT Swiss R32 Spline os componentes Forza.
+ Excelente aerodinamismo graças às tecnologias FAST e aos elementos integrados;
+ Os vários tipos de carbono utilizados, proporcionando um excelente compromisso entre conforto e desempenhos;
+ Travões de disco muito seguros;
+ Os desempenhos dos componentes Shimano Ultegra para a transmissão e travagem;
+ A qualidade superior da pintura.
Ano Modelo : 2018
Compatibilidade Elétrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Cor : Preto / Vermelho
Dentição da Cassete : 11/28
Dentição dos Pratos : 36/52
Diâmetro Abraçadeira de Selim : Específico
Diâmetro do Espigão de Selim : Específico
Disciplina : Competição
Garantia Quadro : 5 anos
Grupo : Shimano Ultegra
Largura Máxima Pneu : 25 mm
Matérial : Carbono
Pedais Incluídos : Sim
Perfil Quadro : Aerodinâmico
Tamanho quadro : 50
Travagem : Disco
Velocidades : 11
Quadro |
Noah SL Disc, carbono unidirecional 60T-40T-30T, revestimento F-Surface, Eixo traseiro passante 12x142 mm |
Forqueta |
Noah SL Disc, carbono unidirecional 40T-30T-24T, tecnologia F-Split Fork, Eixo passante 12x100 mm |
Caixa de direção |
ND |
Pedaleiro |
Rotor 3D30 Aero, Semi-Compact 36/52 |
Travões |
Shimano Ultegra |
Cassete |
Shimano 105, 11/28, 11 velocidades |
Desviador dianteiro |
Shimano Ultegra |
Desviador traseiro |
Shimano Ultegra |
Manípulos de velocidades |
Shimano Ultegra |
Corrente |
KMC x11 |
Rodas |
DT Swiss R32 Spline DB |
Pneus |
Vittoria Rubino Pro |
Selim |
4ZA Cirrus Pro |
Pedais |
Pedais de plataforma em plástico |
Espigão de selim |
Noah SL Aero Carbon |
Guiador |
4ZA Cirrus |
Avanço |
4ZA Cirrus |
Acessórios incluídos |
Luzes (farol dianteiro e farol traseiro), campainha, refletores e |
Peso (Probikeshop) |
8,05 kg (Tamanho quadro 48, pesado sem pedais) |
IMPORTANTE
Algumas marcas têm tamanhos em cm (48, 50, 52…) em outras em modo alfabético (S, M, L…).
Além disso, a medição entre fabricantes pode variar entre o top tube (tubo horizontal) ou o tubo do espigão de selim. Consequentemente, uniformizámos todos os tamanhos e, no nosso site, apresentamos unicamente os tamanhos de acordo com a dimensão do tubo de selim em cm, para auxiliar na comparação dos diferentes modelos apresentados.
Convidamo-lo a verificar a tabela de geometria abaixo e lembramos que o tamanho na caixa/bicicleta pode ser diferente do encomendado, mas não será um erro.
Tamanho | 46 | 48 | 50 | 52 | 55 |
A. Tubo superior | 516 mm | 525 mm | 545 mm | 565 mm | 585 mm |
B. Ângulo de direção | 72° | 72° | 73° | 73,5° | 73,5° |
C. Ângulo de selim | 75° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° |
D. Tubo de selim | 460 mm | 475 mm | 490 mm | 520 mm | 550 mm |
E. Escoras inferiores | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 405 mm | 408 mm |
F. Testa de quadro | 110 mm | 130 mm | 145 mm | 175 mm | 205 mm |
G. Distância entre eixos | 970 mm | 970 mm | 977 mm | 987 mm | 1005 mm |
H. Reach | ND | 374 mm | ND | ND | ND |
I. Stack | ND | 527 mm | ND | ND | ND |
Comprimento das manivelas | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm |
Comprimento do avanço | 90 mm | 90 mm | 100 mm | 110 mm | 110 mm |
Largura de guiador | 40 cm | 40 cm | 42 cm | 42 cm | 42 cm |
As correspondências de tamanho abaixo são fornecidas a título indicativo.
Algumas dimensões podem variar consoante a geometria específica do quadro e da morfologia do ciclista.