A transmissão Campagnolo EPS é um conjunto orgânico de componentes mecânicos e eletrónicos que funcionam em conjunto de maneira integrada para garantir o maior desempenho.
Em particular, o desviador dianteiro EPS interage com o pedaleiro mecânico e aumenta a grande rapidez e precisão da troca autorizada pela tecnologia X.P.S.S. As 8 zonas de subida e as 2 zonas de descida especiais dos pratos associadas à rapidez e precisão do novo desviador dianteiro EPS garantem uma performance de premeira escolha.
A troca dianteira é constituída de uma estrutura mecânica com uma pequena caixa e de uma série de componentes eletrónicos. A biela externa suportada por um eixo travessante e um apoio do munhão que permite de aumentar a rigidez.
Tecnoclogias:
- Auto Correção: em relação ao desvidador dianteiro mecânico tradicional que podia ser regulado com micro deslocamentos realizados agindo manualmente sobre as manetes, a troca dianteira EPS tem um sistema eletrónico de Correção Automática da Posição muito sofisticado. A DTI (Digital Tech Intelligence) recebe as implusões dos comandos através da interface e conversa com o sensor situado no interior do desviador dianteiro que indica, a todo o momento, a posição desta. Dependendo do pinhão selecionado através dos comandos, EPS reposiciona o desviador dianteiro para otimizar a posição em relação à corrente. Isto permite cruzamentos da corrente que não seriam bons nos sistemas tradicionais.
2 correções são feitas tanto em subida como em descida.
- DTI: a DTI, Digital Tech Intelligence, encontra-se no interior da Power Unit e efetua um controlo constante dos sinais que são enviados de todos os componentes EPS, gerindo o funcionamento.
- As funções principais da DTI são:
Abraçadeira : Braze on
Cor : Preto
Número de Pratos : Duplo
Velocidades : 11