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Guarda-Lamas Dianteiro e Traseiro SKS GERMANY RACEBLADE PRO 28"/700c

SKS GERMANY SKS GERMANY
4.4 (28)
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€ 40,90
Preço recomendado*: € 46,90
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Guarda-Lamas Dianteiro e Traseiro SKS GERMANY RACEBLADE PRO 28"/700c
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Descrição
par de guarda-lamas SKS Raceblade Pro é um modelo concebido para montar nas bicicletas de corrida, permitindo a montagem de pneus até 25 mm de largura.
 
O seu sistema de fixação na forqueta na dianteira e nas escoras superiores na traseira permite a adaptação a todos os tipos de quadro, incluindo quadros com forqueta aerodinâmica ou travões de disco, de forma simples e rápida.
 
Muito leves, ajustáveis, estes guarda-lamas proporcionam uma proteção ideal contra projeções de água graças ao maior comprimento e à aba em borracha incluída.
 
Pontos Fortes
+ Fixação com lingueta plástica muito simples e rápida
+ Ajuste da altura 
 
Caraterísticas

Cor : Branco, Preto, Preto Mate, Prata Mate

Fixações incluídas : Sim

Matérial : Plástico, Aço

Posição : Anterior e posterior

Tamanhos da Roda : 28", 700c

Informações Técnicas
- Para rodas de 28" / 700;
- Largura máxima do pneu: 25 mm;
- Comprimento: 519 mm dianteira / 680 mm traseira;
- Fixação com lingueta de plástico com fio de proteção da pintura do quadro;
- Peso (fabricante): 355 g / par
Informações Complementares

Opiniões dos clientes
Guarda-Lamas Dianteiro e Traseiro SKS GERMANY RACEBLADE PRO 28/700c is rated 5.0 out of 5 by 2.
Rated 5 out of 5 by from Corresponde, de uma forma geral, às expetativas Os guarda-lamas dianteiro e traseiro SKS Germany Raceblade Pro 28"/700c correspondem, de uma forma geral, às minhas expetativas, pois permitem-me deslocar-me para o trabalho na minha bicicleta de estrada em dias de chuva, sem me sujar de salpicos. Já os usei algumas vezes com chuva num percurso de cerca de 5 quilómetros casa/trabalho, numa bicicleta de estrada, com pneus de 25 mm. Confirmo a sua eficiência: estamos no verão e não levei roupa especial, apenas a roupa normal (calças de ganga e casaco impermeável), e não me sujei devido a salpicos dos pneus. Apenas em piso onde se acumula água e a uma velocidade de 40 k/h, algumas (poucas) pingas com sujidade, vindas da roda da frente, atingem a parte inferior das pernas (mas isso já é uma condição extrema e basta, nesses casos, moderar a velocidade). No meu caso, com os pneus de 25 mm, a largura do guarda-lamas está muito justa; de facto, o guarda-lamas poderia/deveria ser um pouco mais largo. A colocação dos guarda-lamas não é particularmente difícil, mas exige algum rigor: convém deixar um espaço razoável entre o pneu e o guarda-lamas, pois o mesmo tem tendência para vibrar muito, em pisos degradados ou em estrada de paralelos, chegando a roçar no pneu, em casos limites (quando não se deixa esse espaço mínimo). Eles são feitos de material leve (na sua maioria plástico com as varetas de aço, julgo eu). O único defeito que poderá, ou não, confirmar-se com o tempo é o facto de os parafusos de regulação serem muito pequenos e frágeis. Não inspiram confiança no momento de os apertar, havendo sempre o receio de os danificar: manifestamente, esse é um ponto a melhorar imperativamente (mas receio, que já são assim, para não durarem muito tempo, a ver vamos). As tiras de borracha que fixam o guarda-lamas às escoras do quadro e à forqueta, também me parecem muito finas e frágeis (só o tempo o dirá!). Retirar os guarda-lamas quando já não são necessários é rapidíssimo. Voltar a colocá-los, quando necessário, também é relativamente rápido, pois a regulação já está feita.
Date published: 2022-06-29
Rated 5 out of 5 by from Instalação simples e Instalação simples e design discreto. Prático e de fácil instalação
Date published: 2020-06-30
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P&R
Informações sobre o preço
*Preço de venda recomendado para o fornecedor em abril 2018
**escolhendo a entrega expresso Chronorelais ou Chronopost
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