Com origem na gama Cross Road concebida para uma prática versátil, o C 1800 Spline 23 da DT SWISS vai consigo para todo o lado, tanto em estrada como nos trilhos. Aguentando os obstáculos, a lama ou os sprints nas descidas sem se queixar, o C 1800 Spline é um par de rodas Gravel perfeito para quem adora explorar novas rotas e alterar entre asfalto e terra!
Inspiradas em ciclocrosse e solidamente construídas, as rodas DT Swiss Cross Road são excelentes em todos os terrenos graças ao aro que pode recebem pneus de BTT (até 2,5”) e à montagem robusta realizada com raios de secção plana ultrarresistentes. Além disso, os cubos de alta precisão, garantia da fiabilidade DT Swiss, e a grande qualidade da montagem proporcionar-lhe-ão anos de prazer absoluto.
+ Grande versatilidade: aro suficientemente robusto para aguentar a prática em trilho, proporcionando a reatividade necessária para a estrada
+ Largura interna de 22 mm que permite a montagem de uma vasta gama de pneus de Estrada e BTT de 700x28c a 29x2,5”
+ Raios planos ultrarresistentes e cubos 370 de alta precisão que garantem uma fiabilidade ideal
Altura do Aro : 23 mm
Largura Externa : 26 mm
Material do Aro : Alumínio
Roda Livre : SHIMANO 10/11/12 Velocidades
Tipo de Pneus : Tubetype (câmara de ar), Tubeless Ready
Tipo de rodas : Par
- Aros:
Material: alumínio;
Diâmetro de roda: 622 mm (29"/700 mm);
Altura do aro: 23 mm;
Largura interior: 22 mm / Largura exterior: 26 mm;
Dimensões de pneus compatíveis: 700x28 a 62 / 29x1,10" a 2,50";
- Cubos:
Tipo: 370;
Roda livre 3 pawl;
Eixo 12 mm dianteira / traseira (12x100 / 12x142 mm);
Sistema de travagem: Center Lock;
- Raios:
DT Aero Comp StraightPull;
Porcas: DT ProLock Squorx ProHead;
- Diversos:
Inclui fitas Tubeless 25 mm e válvulas Tubeless 32 mm, adaptadores para fixação de disco IS 6 furos, adaptadores 9 mm (QR) e 15 mm (para a dianteira);
Peso máximo da bicicleta + ciclista: 130 kg;
Peso (fabricante): 1.745 g par (804 g dianteira / 941 g traseira).
Classificação ASTM 2: a categoria 2 permite a utilização em estradas alcatroadas bem como em estradas não alcatroadas, caminhos florestais, e caminhos de dificuldade moderada. As rodas estão preparadas para fazer saltos pequenos. A altura máxima do salto é de 15 cm.