O pneu MICHELIN E-Wild Rear 27,5x2,8 Gum-X foi pensado para uma prática intensa de E-Enduro numa grande variedade de terrenos, sendo particularmente eficaz em montagem traseira.
Derivação do modelo Wild Enduro, desenvolvido com riders como Jérôme Clementz, Nicolas Vouilloz ou Yannick Granieri, aproveita o perfil, a carcaça e a escultura daquele pneu, proporcionando uma grande potência, o máximo de proteção e uma excelente aderência, mas com uma estrutura que proporciona mais resistência ao rolamento e uma aderência adaptada às pressões das E-Bikes.
É fabricado com base numa carcaça Gravity Shield 3x33 TPI e o reforço Pinch Protection situado por cima do talão, o que garante uma excelente absorção da energia dos impactos para eliminar o risco de furo por beliscadura. Este pneu garante robustez e longevidade para que possa rolar com baixas pressões para obter a tração e a motricidade perfeitas para transmitir toda a potência do motor ao chão.
Também inclui a combinação de borrachas E-Gum X3D que combina de forma perfeita os pitões da gama de Enduro e uma borracha central que otimiza a aderência, proporcionando um excelente rendimento e resistência ao rolamento para ir mais longe e poupar energia da bateria.
+ A versatilidade impressionante!
+ Carcaça 3x33 TPI especialmente adaptada a Enduro
+ Mistura de borrachas E-Gum-X que garante uma boa aderência e economiza a energia da bateria
+ Proteção de talão a talão que otimiza a resistência a furos e proporciona uma excelente motricidade
+ Tecnologia Tubeless Ready que garante grande versatilidade
Cor : Preto
Dimensões : 27,5x2,80
ETRTO : 71-584
Montagem : Tubeless Ready
Talão : Flexível
Terreno : Versátil
Tipo : 27,5+
TPI : 99 (33x3)
- Carcaça Gravity Shield;
- Tecnologia E-Bike Ready;
- Ideal com a câmara de ar B6, em montagem Tube Type;
- Peso (fabricante): 1310 g.
- Referência fabricante: 580029.
A montagem sem câmara requer a utilização de um líquido de prevenção antifuros.
Tem dúvida quanto à instalação de um pneu Tubeless Ready?
Veja o nosso tutorial dedicado ao tema: Conselhos de montagem de um pneu Tubeless Ready