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ACESSÓRIOS- Bagagens > Porta-bagagens

Como escolher os seus porta-bagagens de bicicleta?

Para uso diário em cidade, em viagem de bicicleta de longo curso ou até em BTT ou estrada, o porta-bagagens é muito útil. Permite levar cargas mais ou menos pesadas que seriam rapidamente desconfortáveis de usar com uma mochila, com segurança. Também se pode transformar em suporte para instalação de uma cadeira para bebé!

As caraterísticas dos porta-bagagens

  • Os tipos de porta-bagagens: dianteiro (fixação na forqueta) e/ou traseiro (fixação ao quadro, ao espigão de selim ou às escoras superiores)
  • Os formatos: plataforma simples, plataforma com mola, com carris de fixação, com suporte para bolsas
  • Os materiais: madeira, alumínio, aço e titânio

FIQUE A SABER TUDO SOBRE OS PORTA-BAGAGENS

Os tipos de porta-bagagens

Para a dianteira

Colocado na dianteira, o porta-bagagens pode fixar-se na zona do eixo da roda, com ilhós (furos roscados) se a forqueta os tiver, ou diretamente nos braços da forqueta com abraçadeiras especiais.

Para a traseira

Os eventuais ilhós no quadro podem servir para fixar o porta-bagagens. Alguns modelos também tiram partido do eixo da roda traseira para se fixar de forma muito sólida.

Quando o formato do quadro torna a instalação de um porta-bagagens clássico complicada ou até impossível, pode utilizar um modelo concebido para fixar no espigão de selim, ou até nas escoras superiores com abraçadeiras ajustáveis.


Os formatos de porta-bagagens

Plataforma simples

Este modelo muito depurado dá-lhe a liberdade de prender as suas coisas como bem entende, mais frequentemente com fitas elásticas.

Plataforma com grampo de mola

Este tipo tem um grampo que ajuda a prender a carga. Pode sempre utilizar fitas como complemento.

Plataforma com suporte para bolsa

Estes porta-bagagens reconhecem-se pela estrutura desenhada para segurar as bolsas na vertical e evitar que rocem na roda.




Os materiais

Madeira

Estética e original, a madeira é porém pouco adaptada a porta-bagagens, dada a baixa resistência neste tipo de uso.

Titânio

Permitindo combinar uma grande leveza e extrema resistência, este material está reservado para os utilizadores mais exigentes devido ao preço muito elevado.

Alumínio

Insensível à ferrugem, o alumínio é duradouro e resistente quando é utilizado nos porta-bagagens em formato de tubo maciço. Regra geral, suporta cargas até 20/25 kg.

Aço

Tão resistente como o alumínio, o aço é mais fino. Para os porta-bagagens, os fabricantes podem trabalhá-lo em formato de tubo oco. Assim sendo, o aço tem a vantagem de ser mais leve! Bem adaptado ao transporte de cargas pesadas até 40 kg e facilmente reparável, o aço requer uma manutenção mais cuidadosa para evitar o aparecimento de ferrugem.

Que porta-bagagens escolher?

Se hoje em dia é praticamente sempre possível encontrar um porta-bagagens compatível com a sua bicicleta, tem de ter alguns cuidados para escolher o correto. As dimensões dos porta-bagagens não são standard. Os fabricantes indicam os tamanhos compatíveis de rodas e pneus.

Em BTT, os ilhós de fixação ao quadro ou a forqueta são muito raros. A melhor solução consiste em escolher um porta-bagagens simples e robusto para fixar ao espigão de selim ou às escoras superiores.

Numa bicicleta urbana, é provável que todas as roscas de fixação venham incluídas. Ou melhor, que a bicicleta venha de origem com um porta-bagagens!

Em bicicleta de estrada, um porta-bagagens leve evita que a bicicleta se torne demasiado pesada.

Em termos de carregamento, aconselhamos que distribua o peso a transportar da melhor forma. Se possível, opte por uma montagem de porta-bagagens na dianteira e na traseira. Irá sentir menos desequilíbrio e mantém o feeling que normalmente tem com a bicicleta.

Em todo o caso, limitar tanto quanto possível a carga permite manter todas as qualidades de manobrabilidade da sua máquina. Perdas de aderência em subida, oscilação do guiador em descida, movimentos de balanço exagerados nas curvas são algumas das sensações que pode sentir com um centro de gravidade demasiado alto. Para os evitar, não recomenda-se que não ultrapasse os 15 a 20 kg de carga, mesmo se os porta-bagagens e a bicicleta possam suportar muito mais!
Obviamente, numa ótica de viagem de bicicleta de longa duração, por vezes será necessário um carregamento superior. Neste caso, opte por porta-bagagens reforçados, muito rígidos e não carregue mais de 25-30 kg na roda traseira. Se optar por porta-bagagens de carris capazes de suportar bolsas em posição baixa, o centro de gravidade será mantido mais perto do chão e a carga causará menos desequilíbrios.

Finalmente, não se esqueça de verificar a facilidade de montagem do porta-bagagens. Para uma utilização leve ou ocasional, pode ser boa escolha optar por modelos de instalação sem ferramentas. Além disso, estes modelos não necessitam de furos roscados no quadro ou na forqueta.

Se pretender instalar uma cadeira para criança, verifique as dimensões fornecidas pelo fabricante para se certificar da compatibilidade com a bicicleta e o porta-bagagens.

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