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Lembrete: as especificidades da BTT de assistência elétrica

Os progressos fulgurantes das BTT elétricas levaram as marcas de suspensões a desenvolver modelos otimizados, como suspensões telescópicas com chassis reforçado.

Um equipamento específico para dominar a potência da BTTAE

A BTT de assistência elétrica é uma BTT sobrealimentada, impulsionada por um motor pedaleiro e alimentada por uma bateria. Este peso suplementar (motor + bateria) influencia diretamente a sensação de pilotagem, que não se assemelha exatamente ao tipo de uma BTT clássica. Quanto ao resto, o visual, a geometria ou a cinemática do quadro mantêm-se familiares. Quanto ao equipamento da BTTAE, não muda radicalmente mas tem algumas especificidades.

Para acompanhar o mercado jovem e dinâmico das BTTAE, os fabricantes conceberam componentes cada vez mais adaptados, mais duradouros, que levam frequentemente a menção “E-Bike”, “Special E-Bike”, “E-Bike Compatible”, “E-Bike Approved”... Estamos a pensar nomeadamente nos pneus de BTTAE que utilizam borrachas específicas, correntes, cassetes ou pastilhas que têm mais longevidade. As suspensões não fogem a esta evolução do mercado.

As suspensões de BTT de assistência elétrica

Encontramos BTT elétricas adaptadas a cada prática – passeio de lazer, XC, All Mountain, Enduro. Consoante o modelo escolhido e a prática que pretende, a sua E-Bike pode ser uma semirrígida (apenas uma suspensão dianteira) ou uma suspensão total (suspensão dianteira e amortecedor traseiro). A BTTAE semirrígida é geralmente mais leve e melhor nas secções rolantes. A BTTAE de suspensão total é mais confortável, está mais preparada para enfrentar terrenos esburacados, em que o trabalho do amortecedor favorece o comportamento da roda traseira. Dado o enorme potencial nas pistas difíceis, as BTTAE de suspensão total necessitam verdadeiramente de suspensões à altura, que possam superar os limites do BTT.

O desenvolvimento de suspensões e amortecedores especialmente configurados para BTT elétrica tem um efeito concreto no terreno, uma vez que as suspensões são essenciais para um bom comportamento da BTTAE. A qualidade das suspensões afeta não somente o conforto (absorção de impactos) e a segurança (procura de aderência), mas também os desempenhos de pedalagem (motricidade, equilíbrio) e a pilotagem (precisão, dinamismo).

Ao colocar a menção especial “e-Bike”, as marcas especificam que a referida suspensão passou por testes de segurança e não apresenta riscos relacionados com a carga suplementar que o motor, a bateria e o quadro reforçado representam. As especificidades das suspensões de BTTAE estão relacionadas com caraterísticas visíveis (chassis) e invisíveis (definições de origem, hidráulica, peças internas). Estas suspensões também têm várias possibilidades de ajuste, que permitem a adaptação a um grande espectro de praticantes de BTTAE, do utilizador de lazer ao endurista puro.

Que especificidades para uma suspensão de BTT elétrica?

As suspensões evoluíram e foram reforçadas para responder às necessidades das BTTs de assistência elétrica.

Suspensão de BTT elétrica: chassis reforçado, mais robusto e mais rígido

Escolher uma suspensão otimizada para BTTAE é indispensável por questões de segurança: deverá ter a certeza de que tem uma suspensão suficientemente robusta, capaz de aguentar o tipo de prática para a qual a bicicleta foi concebida.

A caraterística mais evidente de uma suspensão "Special e-MTB” é o chassis, que é mais resistente, mais rígido. Compreende-se que as suspensões com chassis reforçado respondem melhor às pressões de deformação que o peso da BTTAE impõe, com a inércia e a velocidade. Um chassis rígido também proporciona melhores desempenhos em descida, na precisão das trajetórias e na estabilidade em travagem. Em concreto, as barras das suspensões de BTTAE têm maior diâmetro (até 38 mm), paredes mais espessas, uma coroa e um arco mais robustos. Esta construção “heavy duty” permite que as melhores suspensões de BTTAE tenham um nível de rigidez digno de uma suspensão de coroa dupla.

Suspensão de BTT elétrica: um ajuste específico

As suspensões telescópicas das BTT de assistência elétrica também beneficiam de ajustes mais precisos, especificamente adaptados às necessidades deste tipo de bike supervitaminada. O primeiro objetivo da suspensão é colar bem ao terreno. Desta forma, terá frequentemente uma grande sensibilidade nos pequenos impactos, para manter a aderência nas secções rápidas e esburacadas, e para colar a dianteira nas subidas inclinadas e técnicas, que terá tendência para levantar por causa da potência da assistência. O segundo objetivo da suspensão de BTTAE é aumentar a capacidade de amortecimento, para aguentar as pilotagens agressivas e dominar o peso da bicicleta. Uma suspensão otimizada para BTT elétrico tem uma ação mais progressiva, com mais firmeza em fim de curso.

Finalmente, os fabricantes trabalharam as partes internas das suspensões e-bike. A otimização das peças internas, como a utilização de anilhas guia sobredimensionadas, favorece a estabilidade, a fluidez, a fiabilidade e a longevidade da suspensão.

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Que especificidades para um amortecedor de BTT elétrica?

Os amortecedores das BTT elétricas de suspensão total também podem beneficiar de uma conceção otimizada, nomeadamente em termos de robustez e o setting de origem da suspensão.

Tal como a suspensão de BTTAE, o amortecedor de BTTAE deve aguentar as grandes forças no terreno, aguentar grandes impactos e ajudar no bom comportamento da bicicleta em todas as circunstâncias. Destacamos que existem vários modelos específicos no mercado, mas a maioria das marcas utiliza amortecedores de BTT clássicos, que já respeitam os standards de segurança e-Bike. Quando equipa uma BTT elétrica, o amortecedor deve ser calibrado adequadamente: maior sensibilidade nos pequenos impactos e máximo de progressividade em fim de curso. Deverá ser escolhido para funciona em perfeita harmonia com a cinemática particular do quadro de BTTAE.

Tecnicamente, uma suspensão traseira para BTT elétrica é concebida com base num corpo reforçado. Os fabricantes também fazem trabalho nas juntas e nos revestimentos de superfície para limitar drasticamente as fricções e conseguir o máximo de sensibilidade ao mínimo impacto. Os amortecedores de BTTAE de sistema helicoidal têm molas específicas, mais rígidas.

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