modal.redirection.sfcc.title.probikeshop.pt
modal.redirection.sfcc.text
modal.redirection.sfcc.text.probikeshop.pt
modal.redirection.sfcc.footer.probikeshop.pt

EQUIPAMENTO - BTT & ESTRADA > Ótica

Como escolher os seus óculos de Estrada ou BTT?

Na bicicleta, os óculos são frequentemente indispensáveis. Protegem do vento relativo, dos ramos, das projeções de água ou de lama, do pó, dos raios UV e da ofuscação. As tecnologias que equipam os óculos também lhe permitem melhorar a visão!

AS CARATERÍSTICAS

  • A armação: inteira ou meia armação, hastes antiderrapantes, comprimento das hastes, nariz amovível.
  • O tipo de lentes: material, lentes intercambiáveis, tratamento das lentes: anticondensação, oleófobo, hidrófobo
  • As categorias de lentes: 0, 1, 2, 3 e 4
  • A tecnologia das lentes: polarizadas, fotocromáticas, lentes espelhadas, cores das lentes
  • Ajuste: largura da ponte, tamanho das lentes, comprimento das hastes

TUDO SOBRE OS ÓCULOS DE ESTRADA OU BTT

A ARMAÇÃO

Os óculos de sol de meia-armação

A armação não envolve toda a lente, cujo rebordo inferior fica livre. Alguns pares são compostos por um único ecrã com uma estrutura superior muito fina. Muito leves, estes óculos de meia-armação proporcionam uma campo de visão extremamente largo.

Os óculos de sol de armação completa

Nesta versão, a armação envolve toda a lente. Os óculos são mais sólidos, mais rígidos e as lentes têm menos riscos de danos ou de se soltarem num impacto.

Os fabricantes optam frequentemente por incluir um aplique antiderrapante nas hastes (e no nariz) para garantir um bom porte durante o exercício.

Outro elemento importante para garantir um bom porte será o comprimento e o formato das hastes; algumas são ajustáveis para se adaptarem perfeitamente ao capacete.

O TIPO DE LENTES

Na maioria dos óculos atuais, as lentes são fabricadas em policarbonato ou em vidro orgânico. Mais leves, estas lentes não partem com vidro verdadeiro em caso de impacto.

Nos óculos de ciclismo, em particular de BTT, a missão das lentes é proteger os olhos do sol, mas também das várias agressões que podem sofrer, como o pó no vento ou os ramos.

Alguns pares de óculos têm lentes intercambiáveis, para passar de uma categoria de proteção anti-UV a outra;

Finalmente, consoante o caso, as lentes podem beneficiar de um ou vários tratamentos que permitem melhorar o conforto visual e/ou de utilização. O tratamento anticondensação é particularmente útil em algumas condições atmosféricas, essencialmente no inverno, eliminando o risco de condensação que pode ser perigoso além de ser desagradável. O tratamento hidrófobo permite que a água escorregue mais facilmente na superfície das lentes para manter uma visão segura e eficaz mesmo em caso de chuva ou de projeções frequentes. O tratamento oleófobo permite manter mais facilmente as lentes limpas, tornando a superfície escorregadia e, logo, não aderente às sujidades.

AS CATEGORIAS DE LENTES

Categoria 0: estes óculos transparentes ou ligeiramente escuros não protegem ou têm pouca proteção contra a ofuscação do sol (filtram entre 0 e 19% da luminosidade). Foram concebidos para usar com tempo chuvoso ou de noite quando há pouca luminosidade exterior.

Categoria 1: a proteção contra a luz aumenta mas continua a ser baixa (filtram entre 20 e 57 % da luminosidade). Foram concebidos para usar com tempo enevoado ou com nevoeiro quando há pouca luminosidade exterior.

Categoria 2: a proteção contra a luz aumenta, filtrando entre 58 e 82%. Usam-se com tempo parcialmente ensolarado quando a luminosidade é média.

Categoria 3: a categoria mais utilizada! Indica que que 83 a 92 % da luz do sol são filtrados e é adequada para a maioria das situações de sol. A proteção Anti-UV é ideal. Usam-se com tempo ensolarado quando a luminosidade é forte.

Categoria 4: filtram até 97 % da luz natural, estes lentes são reservadas para alpinismo e desportos náuticos. A reverberação do sol na neve em altitude ou em mar alto pode verdadeiramente queimar a retina! Atenção, convém lembrar que deverá evitar conduzir com esta categoria de lentes.

AS TECNOLOGIA DAS LENTES

As lentes Iridium, também chamadas de espelhadas proporcionam, além de um visual assertivo, um conforto suplementar refletindo eficazmente a luz. Por isso, são perfeitos em condições de forte luminosidade.

Eliminando mais de 99 % dos reflexos das superfícies como a água, o para-brisas de um carro, ou a estrada, as lentes polarizadas proporcionam mais conforto visual e melhoram consideravelmente a perceção dos contrastes).

Proporcionando uma grande versatilidade, as lentes fotocromáticas são muito úteis em ciclismo. Dão-lhe, por exemplo, a possibilidade de atravessar um túnel sem tirar os óculos para ver melhor. Estas lentes comportam-se de forma “inteligente” e passam de uma categoria a outra (de 2 a 3 ou inversamente, por exemplo) automaticamente, em função da luminosidade ambiente.
Atenção: esta variação não ocorre automaticamente e demora, no mínimo, vários segundos.

Consoante a cor, as lentes podem ser específicas para um ambiente luminoso particular. Uma lente amarela aumenta os contrastes com pouca luminosidade e é muito agradável de usar com tempo enevoado. Uma lente de cor verde reforça a perceção dos azuis e dos verdes e é perfeita para uso urbano; uma lente de cor castanha aumenta os contrastes e atenua a luminosidade, o que é ideal para uso desportivo com sol forte. Finalmente, uma lente cinzenta não altera as cores e restitui perfeitamente o que estamos a ver.

O AJUSTE

Alguns óculos muito envolventes e bem curvados garantem o máximo de proteção, limitam as entradas de luz parasita e ajudam a escoar o ar em torno da cara.
O tamanho das lentes, a largura da ponte (espaço entre as lentes) ou ainda o comprimento das hastes têm influência sobre o conforto. Todos estes parâmetros são obviamente para ter em conta em função do formato do seu rosto.


QUE ÓCULOS PARA A MINHA MODALIDADE?

Os praticantes de Estrada irão preferir modelos leves, frequentemente com meia armação, ou até um ecrã único que garante uma grande leveza e um campo de visão máximo.

Os praticantes de BTT irão preferir óculos mais reforçados, capazes de aguentar os ataques dos ramos! Só os praticantes de DH / Freeride e Enduro irão renunciar aos óculos e optar, regra geral, por uma máscara.

Seja como for, a escolha depende sobretudo das suas próprias expetativas e das condições de luz.


Aguarde um momento, por favor