EQUIPAMENTO - SOFT > Outono/Inverno - Sapatos

Passeio

Um modelo com uma sola em borracha confortável e aderente tanto nos pedais como a pé permite resolver situações complicadas descendo da bicicleta. Sapatos estanques e quentes, frequentemente de cano alto, permitem-lhe enfrentar as saídas de domingo com toda a tranquilidade, com um bom equilíbrio entre eficácia em pedalagem e conforto.

Cross-Country

Nesta modalidade, podemos escolher um modelo com bons desempenhos, apesar de ser mais pesado e da construção alta e estanque. Solas reforçadas com carbono, por vezes 100% em carbono, permitem-lhe fazer um treino rigoroso durante o inverno.

All-Mountain

Privilegiar um modelo bem quente para eventuais saídas em altitude. A membrana estanque e o cano alto serão uma grande ajuda caso encontre neve! Neste caso, uma sola com bons pitões é indispensável, tal como reforços em torno do sapato para resistir à abrasão em marcha. Um sapato equipado com uma membrana transpirante também lhe permite evacuar eficazmente a transpiração e manter os pés secos durante todo o dia.

Enduro

Sapatos de inverno, muito envolventes, mais espessos e pesados que os seus homólogos de verão, podem diminuir as sensações de pilotagem. Mas não nos esqueçamos de que um pé gelado perde toda a sensibilidade! Sapatos reforçados e de cano alto proporcionam uma proteção contra os elementos e os impactos. Os pés ficam secos em todas as situações.

DH / Freeride

Estas disciplinas não são as mais praticadas durante o inverno. Mas, para os pilotos assíduos que o frio não pára, as velocidades elevadas ou o tempo passado à espera do transporte ou a fazer shaping significam que os pés apanham frio depressa. Um modelo bem quente, capaz de acolher meias espessas, será ideal.

Estrada

Os fabricantes apresentam modelos de inverno de elevado desempenho e por vezes utilizam carbono para tornar as solas mais rígidas. Desta forma, os competidores conseguirão encontrar um máximo de sensações e de rendimento. Alguns sapatos de inverno são orientados mais para manter a temperatura do que para a impermeabilidade, e são mais acessíveis. Outras referências têm as duas caraterísticas. Consoante a região onde praticamos estes critérios deverão ser especialmente tidos em conta. No inverno, a visibilidade nas estradas pode ser reduzida: as fitas refletoras, ou até mesmo cores fluorescentes permitem-lhe ser visto facilmente.

Gravel e Ciclocrosse

Nestas duas disciplinas, é importante poder sair da bicicleta e passar obstáculos ou passagens muito degradadas a pé. Deverá privilegiar solas com pitões.

Em ciclocrosse, face a um exercício de alta intensidade, é indispensável ter boa respirabilidade. Para uma saída de inverno de um dia ao guiador de uma Gravel, não há nada de melhor do que materiais que preservam o calor mesmo quando está parado!