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ESTRADA - Pneus e Tubulares > Tubulares

Como escolher os seus tubulares de bicicleta de estrada?

A montagem de tipo tubular é um pouco o antepassado dos pneus de bicicleta. Mais simples de instalar que um sistema de pneu, hoje em dia o tubular continua a ser o mais leve e com melhores desempenhos, o que o torna na solução ideal para competição. A sua escolha afeta diretamente o rendimento e o conforto da sua bicicleta, vamos ajudá-lo a escolher.

Os standards

  • Tamanho da roda: 700 ou 650
  • A largura de tubular máxima admissível pelo seu quadro/forqueta/roda

Os tipos de tubulares

Além das tecnologias e opções que variam consoante as marcas, encontramos duas caraterísticas que têm influência na escolha: a carcaça e a largura do tubular.

A carcaça do tubular é composta por um entrançamento de fios em nylon. A densidade de fios é indicada em TPI. Quanto maior for este valor a mais flexível, confortável e geralmente leve será o pneu. O valor médio situa-se em torno de 220 TPI.

Finalmente, podem existir várias larguras a para um mesmo modelo. Até ao presente, 23 era o tamanho de referência. Os modelos mais finos eram considerados mais rolantes e os mais largos eram anunciados como mais confortáveis. No entanto, as últimas gerações de aros e tubulares sofreram grandes alterações e, hoje em dia, o 25 tem a melhor relação peso/rendimento/conforto.


Que tubular para a minha prática?

Regra geral, a montagem com tubular é recomendada para uso de tipo competição.

Quanto ao piso do tubular, exceto se quiser desempenhos sem compromissos, recomendamos que escolha um modelo equipado com proteção contra furos ou, pelo menos, uma versão “Endurance” mais resistente.

Caso pretenda um tubular para condições húmidas, existem alguns que são perfeitos para estas condições. No entanto, lembre-se que, normalmente, estes pneus têm maior desgaste em estrada seca, proporcionando menos rendimento.

Em todo o caso, escolha um tubular com uma largura admitida pelo seu aro e que possa passar no quadro.


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