Melhorada em 2018, a suspensão BOS Idylle 37 FCV 27,5" 208 mm é a última arma da empresa francesa para DH, graças ao chassis incrivelmente rígido e ao batente hidráulico que garante desempenhos de topo.
Combinando êmbolos de 37 mm que garantem o máximo de robustez e rigidez, bainhas mais largas que permitem a montagem de pneus largos e um curso de 208 mm que proporcionam uma progressividade excecional, aproveitam os elementos que fizeram sucesso nos modelos anteriores.
O cartucho hidráulico de banho aberto beneficia da tecnologia FCV que utiliza uma margem de curso maior e mais progressiva entre a entrada em ação e o fim de curso. Em concreto, graças à tecnologia FCV, a suspensão é capaz de distinguir se a ação vem do terreno ou do piloto.
Quanto à mola pneumática, esta evolui num cartucho completamente independente do êmbolo, que permite uma leve flexão da suspensão sem induzir fricções no cartucho. Esta tecnologia melhora a sensibilidade da suspensão mesmo sob pressão.
Assinada pela BOS, esta suspensão tem um único objetivo: levá-lo diretamente ao lugar mais alto do pódio.
+ Diâmetro dos êmbolos até 37 mm para um máximo de rigidez
+ Curso de 208 mm que proporciona ainda mais progressividade
+ Válvula FCV que adapta a curva hidráulica em função da solicitação recebida, para um elevado nível de desempenhos e um conforto inigualável
+ Batente hidráulico com uma margem de curso mais comprida e progressiva
+ Cartucho de ar completamente independente do êmbolo que proporciona uma sensibilidade excecional
Ajustamento de Pré-carga : Sim
Altura da Suspensão : 585 - 595 mm
Ano Modelo : 2018
Bloqueio : Nenhum
Bomba : Não Fornecida
Comprimento do Pivô : 265 mm (para cortar)
Cor : Preto
Coroa : Dupla
Curso de amortecimento : 208 mm
Curso de amortecimento variável : Não
Diâmetro das Bainhas : 37 mm
Diâmetro do Pivô : 1"1/8
Diâmetro Máximo do Disco : 203 mm
Diâmetro Mínimo do Disco : 160 mm
Eixo roda dianteira : 20x110 mm
Fixação Travões : Postmount
Inclinação : 56 mm
Matéria do Pivô : Alumínio
Mola : Ar
Prática : Downhill
Regulação de Compressão de Alta Velocidade : Não
Regulação de Compressão de Baixa Velocidade : Sim
Regulação Retorno/Ressalto de Alta Velocidade : Não
Regulação Retorno/Ressalto de Baixa Velocidade : Sim
Tamanhos da Roda : 27,5"
Volume de Ar Ajustável : Não
- Êmbolos em alumínio 7075 com revestimento de baixa fricção;
- Jarras em magnésio;
- Cartucho de banho de óleo aberto;
- Válvula FCV;
- Batente hidráulico ajustável (internamente);
- 3 vias de regulação (com ferramentas): compressão de baixa velocidade (30 cliques), compressão de alta velocidade (30 cliques), retorno (30 cliques);
- Mola pneumática de pré-carga fraca;
- Cartucho de ar independente;
- Óleo biodegradável antifricção desenvolvido pela BOS;
- Peso (fabricante) : 2.850 g.
Tecnologia FCV (Frequency Control Valve): Agindo como um by-pass, esta válvula de inércia é controlada diretamente pelos movimentos do chassis para adaptar a curva hidráulica em função das solicitações. Os benefícios da FCV são a redução da fadiga dos braços e das mãos, uma diminuição dos riscos de furo, melhor aderência e conforto em terreno acidentado, manutenção do equilíbrio na travagem e melhor absorção dos obstáculos vivos, permitindo a redução do risco de furos.
Batente hidráulico BOS:
O batente hidráulico é um sistema que endurece consideravelmente a suspensão em fim de curso, para evitar excesso de ângulo e melhorar a gestão do curso (sensação de curso infinito).
Como esta função é gerida por um sistema hidráulico que lhe dá uma excelente progressividade, permite variar a resposta em função da solicitação, e evita os retornos violentos de um amortecedor de espuma ou de um sistema pneumático. O seu comportamento é definido precisamente durante a conceção e permite rolar com uma curva hidráulica mais flexível para aumentar o conforto a meio do curso.