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Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG 27,5" 140 mm ODL NCS Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 2017

DT SWISS DT SWISS
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€ 669,90
Preço recomendado*: € 1.008,90
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Descrição
Concebida para All Mountain / Enduro leve, a suspensão One Piece Mag 27,5" 140 mm ODL NCSé um modelo topo de gama orientado para bons desempenhos.
 
Versátil, de muito fácil utilização e manutenção, esta suspensão foi concebida com base no One Piece Mag (OPM), um arco e braços monopeça em magnésio que combinam o máximo de rigidez com o mínimo de peso. Esta conceção permite-lhe garantir o máximo de fluidez de movimentos da suspensão, uma grande rigidez e um controlo total da direção.
Vem equipada com a mola pneumática NCS com mola negativa em aço que tem a vantagem de proporcionar um desempenho ideal independentemente do peso do piloto, e com a tecnologia ODL (open Drive lock) que oferece três posições de regulação na suspensão - completamente aberta, intermédia ou completamente bloqueada - para se adaptar perfeita e instantaneamente ao terreno, para uma pilotagem ideal. 
 
E para os mais técnicos, esta suspensão OPM permite-lhe ajustar a progressividade da curva de amortecimento juntando ou retirando espaçadores na câmara de ar da suspensão.
 
Pontos Fortes
+ Braços/arco monopeças que garante o máximo de rigidez e o mínimo de peso
+ Mola pneumática NCS com mola negativa em aço para uma curva de resposta independente do peso do piloto
+ Amortecimento ODL de 3 posições
Caraterísticas

Ajustamento de Pré-carga : Sim

Altura da Suspensão : 528 mm

Ano Modelo : 2017

Bloqueio : Na suspensão

Bomba : Fornecida

Compatível V-Brake : Não

Comprimento do Pivô : 265 mm (para cortar)

Cor : Preto

Coroa : Simples

Curso de amortecimento : 140 mm

Curso de amortecimento variável : Não

Diâmetro das Bainhas : 32 mm

Diâmetro do Pivô : Cónico 1,5"-1"1/8

Diâmetro Máximo do Disco : 203 mm

Eixo roda dianteira : 15x100 mm

Fixação Travões : Postmount

Inclinação : 41 mm

Matéria do Pivô : Alumínio

Mola : Ar

Prática : All Mountain

Regulação de Compressão de Alta Velocidade : Não

Regulação de Compressão de Baixa Velocidade : Sim

Regulação Retorno/Ressalto de Alta Velocidade : Não

Regulação Retorno/Ressalto de Baixa Velocidade : Sim

Tamanhos da Roda : 27,5"

Volume de Ar Ajustável : Sim

Informações Técnicas
- Bainhas em magnésio monopeças;
- Coroa em alumínio;
- Sistema de mola NCS;
- Sistema de amortecimento Open Drive Lock (ODL) / compatível com o manípulo de guiador (não incluído);
- Altura (+/- 3 mm): 528 mm;
- Inclinação da suspensão: 41 mm;
- Largura máxima do pneu: 65 mm;
- Diâmetro máximo de disco: 210 mm;
- Peso máximo do sistema: 130 kg;
- Classificação ASTM: 3;
- Peso (Probikeshop): 1.653 kg.
Informações Complementares
One Piece Mag: As bainhas OPM são fabricadas com um único bloco a partir de uma liga de magnésio especial. A seguir, o assento das anilhas são formados com maquinagem de alta precisão para garantir o máximo de fluidez de movimento da suspensão.
Colocado por detrás dos braços, o arco permite uma conceção mais compacta e mais rígida que os arcos situados na frente. Além disso, a grande precisão da treliça proporciona um controlo total da direção.
 
O.D.L (Open Drive Lock) : esta tecnologia permite aos ciclistas a escolha entre o Open Mode para terrenos destruídos, o Drive Mode mais desportivo para a melhor eficácia nas partes rolantes ou o Lockout Mode para asfalto e sprints.
1. Open Mode: ideal para terrenos pedregosos e soltos. As suspensões são macias, trabalham em todos o curso e proporcionam um controlo total em todas as situações.
2. Drive Mode: perfeito para terrenos menos escarpados e durante uma corrida, seja em subida ou em descida. A suspensão é rígida e proporciona o máximo de eficácia nas situações de condução agressiva.
3. Lockout Mode: ideal para percorrer as partes em piso pavimentado e para sprints. As suspensões ficam bloqueadas, para obter o máximo de eficácia de pedalagem, enquanto a  função blowoff integrada gere os impactos inesperados.
 
NCS (Negative Coil Spring): Suspensão pneumática com mola negativa em aço que proporciona desempenhos de topo em todas as circunstâncias. A conceção notavelmente simples proporciona uma grande leveza e o máximo de fiabilidade.
APT (Adaptable Progression Tune): permite o ajuste da progressividade da curva de amortecimento, juntando ou retirando espaçadores na câmara de ar da suspensão.
Opiniões dos clientes
P&R
Informações sobre o preço
*Preço de venda recomendado para o fornecedor em outubro 2016
**escolhendo a entrega expresso Chronorelais ou Chronopost
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