modal.redirection.sfcc.title.probikeshop.pt
modal.redirection.sfcc.text
modal.redirection.sfcc.text.probikeshop.pt
modal.redirection.sfcc.footer.probikeshop.pt

Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto

DT SWISS DT SWISS
  • Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 0
  • Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 1
  • Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 2
  • Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 3
  • Suspensão DT SWISS ONE PIECE MAG RACE 29" 100 mm ODL NCS Two-In-One Remote Pivô Cónico Eixo 15 mm Preto 4
€ 720,99
Preço recomendado*: € 1.337,99
ESGOTADO
Este prodto foi vítima do seu próprio sucesso
Direito de desistência de 30 dias
Satisfação ou Reembolso
Descrição

Escolha de Nino Schurter para corridas rápidas, a suspensão One Piece Mag 29" 100 mm ODL NCS é um modelo de Cross-Country topo de gama orientado para bons desempenhos.
 
Com peso recorde de apenas 1440 g, nomeadamente graças ao pivô em carbono, esta suspensão foi concebida com base no One Piece Mag (OPM), um arco e braços monopeça em magnésio que combinam o máximo de rigidez com o mínimo de peso. Esta conceção permite-lhe garantir o máximo de fluidez de movimentos da suspensão, uma grande rigidez e um controlo total da direção.
 
Vem equipada com a mola pneumática NCS com mola negativa em aço que tem a vantagem de proporcionar um desempenho ideal independentemente do peso do piloto, e com a tecnologia ODL (open Drive lock) que oferece três posições de regulação - completamente aberta, intermédia ou completamente bloqueada - com comendo no guiador para se adaptar perfeita e instantaneamente ao terreno, para uma pilotagem ideal.
 
E para os mais técnicos, esta suspensão OPM permite-lhe ajustar a progressividade da curva de amortecimento juntando ou retirando espaçadores na câmara de ar da suspensão.

Pontos Fortes
+ Braços/arco monopeças que garante o máximo de rigidez e o mínimo de peso
+ Pivô coroa em carbono para um máximo de leveza
+ Mola pneumática NCS com mola negativa em aço para uma curva de resposta independente do peso do piloto
+ Amortecimento ODL de 3 posições com comando no guiador
 
Caraterísticas

Ajustamento de Pré-carga : Sim

Altura da Suspensão : 505 mm

Ano Modelo : 2017

Bloqueio : No guiador

Bomba : Fornecida

Compatível V-Brake : Não

Comprimento do Pivô : 265 mm (para cortar)

Cor : Preto

Coroa : Simples

Curso de amortecimento : 100 mm

Curso de amortecimento variável : Não

Diâmetro das Bainhas : 32 mm

Diâmetro do Pivô : Cónico 1,5"-1"1/8

Diâmetro Mínimo do Disco : 160 mm

Eixo roda dianteira : 15x100 mm

Fixação Travões : Postmount

Inclinação : 45 mm

Matéria do Pivô : Carbono

Mola : Ar

Prática : Cross Country

Regulação Compressão : Sim

Regulação de Compressão de Alta Velocidade : Não

Regulação de Compressão de Baixa Velocidade : Sim

Regulação Retorno/Ressalto : Sim

Regulação Retorno/Ressalto de Alta Velocidade : Não

Regulação Retorno/Ressalto de Baixa Velocidade : Sim

Tamanhos da Roda : 29"

Volume de Ar Ajustável : Sim

Informações Técnicas
- Bainhas em magnésio monopeças;
- Coroa em carbono;
- Sistema de mola NCS;
- Sistema de amortecimento Open Drive Lock (ODL) / Comando no guiador Two-In-One Remote;
- Altura (+/- 3 mm): 505 mm;
- Inclinação da suspensão: 45 mm;
- Largura máxima do pneu: 62 mm;
- Diâmetro máximo de disco: 210 mm;
- Peso máximo recomendado do piloto: 110 kg;
- Classificação ASTM: 3;
- Peso (Probikeshop): 1.42 kg.
 
Informações Complementares

One Piece Mag: As bainhas OPM são fabricadas com um único bloco a partir de uma liga de magnésio especial. A seguir, o assento das anilhas são formados com maquinagem de alta precisão para garantir o máximo de fluidez de movimento da suspensão.
Colocado por detrás dos braços, o arco permite uma conceção mais compacta e mais rígida que os arcos situados na frente. Além disso, a grande precisão da treliça proporciona um controlo total da direção.
 
O.D.L (Open Drive Lock) : esta tecnologia permite aos ciclistas a escolha entre o Open Mode para terrenos destruídos, o Drive Mode mais desportivo para a melhor eficácia nas partes rolantes ou o Lockout Mode para asfalto e sprints.
1. Open Mode: ideal para terrenos pedregosos e soltos. As suspensões são macias, trabalham em todos o curso e proporcionam um controlo total em todas as situações.
2. Drive Mode: perfeito para terrenos menos escarpados e durante uma corrida, seja em subida ou em descida. A suspensão é rígida e proporciona o máximo de eficácia nas situações de condução agressiva.
3. Lockout Mode: ideal para percorrer as partes em piso pavimentado e para sprints. As suspensões ficam bloqueadas, para obter o máximo de eficácia de pedalagem, enquanto a  função blowoff integrada gere os impactos inesperados.
 
NCS (Negative Coil Spring): Suspensão pneumática com mola negativa em aço que proporciona desempenhos de topo em todas as circunstâncias. A conceção notavelmente simples proporciona uma grande leveza e o máximo de fiabilidade.

APT (Adaptable Progression Tune): permite o ajuste da progressividade da curva de amortecimento, juntando ou retirando espaçadores na câmara de ar da suspensão.

Opiniões dos clientes
P&R
Informações sobre o preço
*Preço de venda recomendado para o fornecedor em outubro 2016
**escolhendo a entrega expresso Chronorelais ou Chronopost
Fechar
Aguarde um momento, por favor