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Travão Dianteiro FORMULA T1 Sem Disco Preto

FORMULA FORMULA
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€ 123,90
Preço recomendado*: € 183,90
ESGOTADO
Este prodto foi vítima do seu próprio sucesso
Direito de desistência de 30 dias
Satisfação ou Reembolso
Descrição
Pensado e concebido para proporcionar o máximo de eficácia em qualquer situação, o travão dianteiro T1 da FORMULA var dar cartas graças à sua versatilidade! Os praticantes de Enduro, DH e Cross terão um modelo adaptado ao seu tipo de pilotagem.
 
Com um cilindro-mestre radial, pinça forjada com êmbolos de 24 mm, a potência desenvolvida na travagem é impressionante. E a conceção permite manter tudo sob controlo, com distância para o punho regulável sem ferramenta e uma manete totalmente ergonómica.
 
Pontos Fortes
+ Potência e polivalência;
+ Boa ergonomia;
+ Cilindro-mestre radial mais eficaz e preciso;
+ Boa gestão do calor.
Caraterísticas

Ano Modelo : 2016

Bicha : Normal

Comprimento da Mangueira : Dianteiro 100 cm

Cor : Preto

Disco : Não inlcuído

Líquido de Travões : Dot 4

Material da Alavanca : Alumínio

Montagem Final : Sem Disco PM

Pastilhas : Metálico

Prática : Enduro, All Mountain, Cross Country

Tipo de Freios : 160 PM Dianteira

Tipo de travões : Dianteiro

Informações Técnicas
- Cilindro mestre Radial Forjado;
- Pistões de 24 mm;
- Parafusos em aço;
- Regulações TFRA (Tool Free Reach Adjust) e FCS (Feeling Control System);
- Compatível com Speedlock;
- Compatível com Matchmaker SRAM;
- Inclui a pinça dianteira, a manete esquerda, a mangueira e as pastilhas;
- Peso (fabricante): 335 g (com mangueira de 85 cm, disco de 160 mm e parafusos).
Opiniões dos clientes
P&R
Informações sobre o preço
*Preço de venda recomendado para o fornecedor em outubro 2015
**escolhendo a entrega expresso Chronorelais ou Chronopost
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