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Travão Traseiro FORMULA C1 Sem Disco Preto

FORMULA FORMULA
5.0 (1)
  • Travão Traseiro FORMULA C1 Sem Disco Preto 0
€ 54,90
Preço recomendado*: € 80,90
ESGOTADO
Este prodto foi vítima do seu próprio sucesso
Direito de desistência de 30 dias
Satisfação ou Reembolso
Descrição
O travão traseiro FORMULA C1  tem tudo para agradar aos entusiastas de Cross Country que já tenham um orçamento razoável.
 
Inclui a tecnologia MCCT, um cartucho com elevada relação hidráulica para mais potência e utiliza o mesmo tamanho de pistão que os modelos superiores R1 e R1 Racing.
O cilindro-mestre axial proporciona um excelente controlo desta potência de travagem enquanto o formato ergonómico e a regulação da guarda permitem uma boa adaptação a todas as morfologias.
 
Uma travagem impressionante e confortável!
 
Pontos Fortes
+ Cartucho MCCT (Master Cyclinder Cartridge Technology) que proporciona uma elevada relação hidráulica e muita potência;
+ Cilindro mestre axial que permite o máximo de controlo e a regulação da guarda, para se adaptar a todas as morfologias e a todos os estilos de pilotagem;
+ Grande resistência térmica.
Caraterísticas

Ano Modelo : 2016

Bicha : Normal

Comprimento da Mangueira : Traseiro 165 cm

Cor : Preto

Disco : Não inlcuído

Líquido de Travões : Dot 4

Material da Alavanca : Alumínio

Montagem Final : Sem Disco PM

Pastilhas : Orgânicas

Prática : All Mountain, Cross Country

Tipo de Freios : 160 PM Traseira

Tipo de travões : Traseiro

Informações Técnicas
- Cilindro mestre Axial + MCCT;
- Pistões de 22 mm;
- Parafusos em aço;
- Speedlock na traseira;
- Compatível com Matchmaker SRAM;
- Inclui pinça traseira, manete direita, mangueira e pastilhas;
- Peso (fabricante): 351 g (com mangueira de 85 cm, disco de 160 mm e parafusos).
Opiniões dos clientes
P&R
Informações sobre o preço
*Preço de venda recomendado para o fornecedor em outubro 2015
**escolhendo a entrega expresso Chronorelais ou Chronopost
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