Travão Traseiro SRAM G2 RSC A1 Sem Disco Preto 2019

SRAM SRAM
  • Travão Traseiro SRAM G2 RSC A1 Sem Disco Preto 2019
€133,90
Preço recomendado*: €195,90
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Travão Traseiro SRAM G2 RSC A1 Sem Disco Preto 2019
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Descrição

O travão traseiro SRAM G2 RSC é a combinação perfeita entre o Sram Code RSC e o Guide RSC! Proporcionando um grande extra de potência e boa modularidade em travagem, é muito útil para BTT All Mountain ou Enduro.

Fabricada em alumínio forjado, a pinça do G2 RSC tem 4 êmbolos do mesmo diâmetro que as dos Sram Guide. Beneficia da tecnologia Power Reserve Geometry para uma posição ideal da manete em travagem. A pinça também é compatível com o kit Bleeding Edge, que facilita as operações de sangramento do circuito hidráulico e com o sistema TPC Plus para juntas duradouras.

A manete compatível com o sistema Matchmaker X tem guarda ajustável sem ferramentas e permite-lhe regular o ponto de contacto com as pastilhas. Acima de tudo, vem equipado com o Swing Link que ajuda a eliminar a zona morta de travagem, protegendo a dosagem, para proporcionar um toque preciso, potente e progressivo.

 

Pontos Fortes

+ Pinça mais rígida que a dos Guide;
+ Potência e progressividade;
+ Maior modulação de travagem graças ao Swing Link;
+ Ponto de contacto e guarda reguláveis;
+ Guarda regulável sem ferramentas;
+ Sangramento facilitado graças ao Bleeding Edge.

Caraterísticas

Ano Modelo : 2019

Bicha : Normal

Comprimento da Mangueira : Traseiro 200 cm

Cor : Preto

Disco : Não inlcuído

Garantia : 2 anos

Líquido de Travões : Dot 5.1

Material da Alavanca : Alumínio

Montagem Final : Sem Disco PM

Pastilhas : Orgânicas

Prática : Enduro, All Mountain

Tipo de Freios : 160 PM Traseira

Tipo de travões : Traseiro

Informações Técnicas

- Manete em liga compatível com Matchmaker e MMX;
- Regulações da guarda sem ferramentas / regulação do ponto de contacto / regulação do banjo;
- Pinça de 4 êmbolos;
- Pastilhas em composto orgânico / Suporte em aço / Montagem por cima;
- Disco recomendado: Centerline (não incluído);
- Tecnologias: Power Reserve Geometry, Bleeding Edge, Swing Link, TPC Plus, Pivô da manete em rolamentos;

 

 

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