A bicicleta de corrida WILIER TRIESTINA Cento10 NDR é um modelo concebido para os ciclistas que querem uma bicicleta confortável mantendo um perfil aerodinâmico com garra. Com a pintura acobreada made in Italy, esta versão Ramato homenageia a herança da marca. Na última Volta a França, Sylvain Chavanel, na sua 18ª e última participação (um recorde na grande volta), levou-a numa magnífica fuga.
Esta bicicleta tem uma identidade transversal, que se adapta a todos os tipos de praticantes: do competidor aguerrido ao ciclista experimentado que procura conforto. Carateriza-se pelo sistema Actiflex: uma suspensão integrada no ponto de união das escoras superiores e do tubo de selim. É composta por uma ligação em alumínio e uma peça de tecnopolímero - um elastómero topo de gama - que oferece cerca de 5mm de curso. A cada abanão causado pela irregularidade da estada, a vibração é absorvida apenas pelo triângulo traseiro e não atinge o espigão de selim. A rigidez lateral é mantida, o triângulo traseiro não se deforma no plano vertical.
Esta bicicleta Cento10 NDR - para Endurance - inspira-se diretamente na Cento10PRo, da qual aproveita a conceção em carbono a partir de fibras 60TON de alto módulo que garantem um máximo de rigidez nas partes do quadro mais solicitadas. A resistência e o conforto são garantidos pela utilização de fibras mais flexíveis. Uma película em material viscoelástico, integrada entre as diferentes camadas de carbono, melhora a absorção das vibrações e aumenta o nível de resistência aos impactos.
Relativamente à Cento10 Pro, a geometria também é adaptada e mais confortável, com uma testa de quadro alongada e um tubo horizontal mais curto. O perfil aerodinâmico do quadro é mantido, com tubos arredondados na frente e planos na traseira. A integração dos componentes é perfeita graças a um encaminhamento interno melhorado e ao conjunto guiador Barra e Avanço Stemma.
Em termos de equipamento, encontramos a transmissão elétrica Shimano Ultegra Di2 8050 para uma pilotagem fluida e precisa. Através da aplicação E-Tube pode inclusivamente gerir a relação entre os pinhões e os pratos quando troca de relações, consoante as suas preferências. Os travões de disco hidráulicos, também Shimano Ultegra, garantem uma travagem eficaz e potente tanto em solo seco como molhado.
+ O sistema de absorção das vibrações Actiflex;
+ Quadro em carbono, rígido, leve e confortável;
+ Transmissão eletrónica Shimano Di2;
+ A geometria confortável que proporciona uma posição elevada;
+ Integração perfeita dos cabos;
+ Pintura acobreada Ramato!
Ano Modelo : 2020
Compatibilidade Elétrica : Shimano Di2, Campagnolo EPS, SRAM ETap
Cor : Preto, Cobre
Dentição da Cassete : 11/30
Dentição dos Pratos : 34/50
Diâmetro Abraçadeira de Selim : 31,8 mm
Diâmetro do Espigão de Selim : 27,2 mm
Disciplina : Ciclodesportiva
Garantia Componentes : 2 anos
Garantia Quadro : 2 anos
Grupo : Shimano Ultegra Di2
Largura Máxima Pneu : 28 mm
Matérial : Carbono
Pedais Incluídos : Sim
Perfil Quadro : Endurance
Tamanho quadro : M
Travagem : Disco
Velocidades : 11
Peso (fabricante) : 7,85 kg
Peso (Probikeshop) :
Kit Quadro |
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Quadro |
CARBONO MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM |
Forqueta |
CARBONO MONOCOQUE 60TON + S.E.I. FILM |
Caixa de direção |
FSA CUSTOM BEARINGS |
Transmissão |
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Desviador dianteiro |
SHIMANO ULTEGRA R8050 Di2 |
Desviador traseiro |
SHIMANO ULTEGRA R8050 Di2 |
Manípulo de velocidades |
SHIMANO ULTEGRA R8070 |
Pedaleiro |
SHIMANO ULTEGRA R8000, pratos 50/34 dentes |
Movimento central |
SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT |
Cassete |
SHIMANO ULTEGRA R8000, 11-30 dentes |
Corrente |
SHIMANO ULTEGRA R8000 |
Travões |
Dianteira: Travão de disco hidráulico SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT - Disco 160 mm |
Rodas e pneus |
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Rodas |
Aros: MAVIC KSYRIUM PRO CARBON UST DISC |
Pneus |
Dianteiro: MAVIC YKSION PRO 700 X 28MM |
Componentes |
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Guiador |
WILIER TRIESTINA BARRA H-BAR, 420 MM, PINTADO |
Fita de guiador |
NC. |
Avanço |
WILIER TRIESTINA STEMMA, 110 MM, PINTADO |
Espigão de selim |
RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM |
Selim |
SELLE ITALIA NOVUS |
Acessórios incluídos |
Pedais de plástico, luzes (farol dianteiro e farol traseiro), campainha, refletores e documentação técnica. |
Peso total máximo permitido |
xx kg |
Tamanho |
M |
A. Tubo Superior |
547 mm |
B. Ângulo de direção |
72° |
C. Ângulo de selim |
73,5° |
D. Tubo de selim |
510 mm |
E. Escoras inferiores |
408 mm |
F. Testa de quadro |
157 mm |
G. Distância entre eixos |
991 mm |
H. Reach |
379 mm |
I. Stack |
566 mm |
Comprimento das manivelas |
172,5 mm |
Comprimento do avanço |
110 mm |
Largura de guiador |
420 mm |