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Como escolher a sua cassete de BTT?

Como escolher a sua cassete de BTT?

Normalmente chamada de “pinhões”, a cassete de BTT é um como se fosse a caixa de velocidades da sua bicicleta. É importante escolher devidamente este componente para que seja não só compatível com o resto da sua transmissão de BTT mas também para ter relações de velocidades adequadas para si. Vamos explicar este tema.

Os standards

  • O número de velocidades: 9, 10, 11 ou 12
  • O tipo de cepo: SHIMANO, SRAM XD ou SHIMANO Microspline
  • As dentições

Os tipos de cassetes de BTT

Desde já, é importante distinguir adequadamente o tipo de montagem da cassete a do tipo roda livre b.

Quando os pinhões são independentes do sistema de roda livre (denominado de cepo), o conjunto de pinhões chama-se então “cassete”, que é o standard em uso hoje em dia.

Quando o sistema de roda livre inclui os pinhões, o conjunto chama-se de "roda livre", este standard é muito antigo.

Todos os componentes de uma transmissão são concebidos para funcionar com um standard de velocidades, por isso não pode combinar uma cassete de 9 velocidades com uma transmissão de 10V, por exemplo. Hoje em dia, a maioria das BTT são de 10, 11 ou 12 velocidades, mas podemos facilmente encontrar bicicletas com 9V ou até, mais raramente, 8 velocidades. Em DH encontramos cassetes 7V adaptadas às especificidades desta modalidade.

O cepo é a peça que serve de suporte para a cassete. Existem 3 standards:

  • - SRAM XD (11 ou 12 velocidades).
  • - Shimano (8/9/10 ou 11 velocidades) / SRAM (9/10 velocidades).
  • - Shimano Microspline (12 velocidades).

A dentição das cassetes c é sempre designada pelos tamanhos mínimo e máximo. Por exemplo, se vem indicado "11/36", o pinhão mais pequeno será de 11 dentes e o maior de 36. Quanto mais dentes tiver o pinhão, menos esforço será necessário para fazer girar a roda e vice-versa.

Que cassete de BTT escolher?

As técnicas de fabrico atuais permitem aumentar o número de velocidades na cassete e, assim, diminuir o número de pratos na frente. Mais fácil de usar, isto também elimina a duplicação de relações que podemos encontrar numa transmissão mais tradicional.

A escolha de cassete faz-se em função do resto da sua transmissão, pelo que tem de escolher um standard de velocidades idêntico ao que já tem, respeitando a capacidade* Cálculo que determina o comprimento de caixa adequado:
(D máximo cassete – D mínimo cassete) + (D máximo prato – D mínimo prato) = capacidade
D = número de dentes.
do seu desviador. Entre as opções possíveis, poderá escolher a dentição em função do seu nível de prática de BTT.

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