Par de Rodas CAMPAGNOLO BULLET ULTRA CULT 50 Para Pneus

Sempre prontas para a vitória.
As Bullet™ Ultra™ são as novas rodas Campagnolo® que toda a gente esperava: design cativante e prestações de um verdadeiro lider.

ESTRUTURA INTEGRADA DO ARO EM ALUMÍNIO/CARBONO: o procedimento da ligação exclusivo entre aro em alumínio e a estrutura em carbono torna o aro extremamente rígido, mais reativo e com mais durabilidade.

EQUILIBRAGEM DINÂMICA SOBRE O ARO: graças a um método particular do procedimento de produção, as peles de fibra de carbono são posicionadas para obter um equílibrio perfeito do aro mesmo em grandes velocidades.

MOMAG™: permite de ter um perfil de aro externo muito sólido, aumenta a resistência estrutural e permite não utilizar a fita de aro e reduz o peso da roda.

SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDAGEM DO ARO EM CARBONO NÃO ENVERNIZADO: permite de ter um peso muito reduzido, de obter uma superfície lisa e sem imperfeições.

SISTEMA ANTIRROTAÇÃO PARA OS RAIOS: permite de manter os raios na posição ideal de penetração máxima no ar.

ROLAMENTOS: esferas em cerâmica com sistema CULT™.

DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling): sistema exclusivo de ligação aro/raios. Permite de alinhar o aro, os raios, as porcas e o cubo, repartindo a tensão de maneira homogénea em cada ponto. Elimina todas as zonas críticas.

PERFIL AERODINÂMICO EM AÇO: permite de ter um máximo de penetração no ar, e graças ao material utilizado, menos peso e mais reatividade.

PORCAS "OVER-SIZE" EM ALUMÍNIO AUTOBLOCANTES: permitem de minimizar a massa periférica da roda, aumentando então a reatividade. O sistema autoblocante das porcas permite de manter as boas tensões dos raios e não requer nenhuma manutenção.

ROLAMENTOS DE TIPO CONE-COPO: possibilidade de ajustar facilmente as esferas/rolamentos, redução das eventuais folgas esferas/rolamentos, precisão do funcionamento, conservação das performances.

CUBO EM ALUMÍNIO: permite de ter uma grande rigidez com um peso muito leve.

LADO OVERSIZE LADO CASSETE: aumenta a rigidez torsional como a reatividade a cada troca de ritmo do ciclista.

EIXO EM ALUMÍNIO: reduz o peso da roda.

BLOQUEIO: novo bloqueio a perfil aerodinâmico completamente redesenhado e aliviado. Lingueta excêntrica em aço, alavanca com furo de alivio e porca em alumínio. Fechamento com sistema excêntrico que permite modular a força necessária para o ationamento da alavanca e de ter um aumento da sensibilidade para ter a boa fechadura de bloqueio. Simples utilização, material resistente ao uso, a corrosão e ao contrangimento.