Desviador dianteiro – Prato grande ou pequeno?
O
desviador dianteiro faz parte da
transmissão e do grupo completo de uma bicicleta de estrada. Tal como para o
desviador traseiro, a sua função é deslocar a corrente para alterar a relação (distância percorrida numa volta de pedaleiro) em função do relevo e da forma física. O desviador dianteiro trata da troca de pratos. Ao invés do funcionamento de uma bicicleta de pista (pinhão único e prato único) uma bicicleta de estrada pode ter 2 ou 3 pratos, e o desviador dianteiro, fixado na parte inferior do tubo de selim, imediatamente acima do movimento central, deve deslocar-se da direita para a esquerda, e inversamente, para trocar entre
pratos.
Desviador dianteiro – Tudo disponível na Probikeshop.pt
O desviador dianteiro, tal como o desviador traseiro, é comandado através dos manípulos de travão nas
bicicletas de estrada. Pressionar o manípulo com o dedo é suficiente para trocar de prato. O desviador dianteiro fixa-se na parte inferior do tubo de selim (tubo vertical) seja com uma abraçadeira, ou com parafuso (para soldar), caso o construtor o tenha fabricado para tal. O principais fabricantes de desviadores dianteiros são as 3 grandes marcas de grupos completos para bicicleta de estrada: Shimano, SRAM ou Campagnolo. Estas marcas estão presentes na Probikeshop.pt e disponibilizam desviadores dianteiros (de abraçadeira ou para soldar), para pedaleiros duplos ou triplos, para 8, 9, 10 ou 11 velocidades e em várias gamas para todos os orçamentos.
Desviador dianteiro – Mecânico ou elétrico?
Regra geral, o desviador dianteiro é gerido de forma mecânica, graças a um cabo. Mas, nos últimos anos, os fabricantes de grupos completos desenvolveram grupos elétricos com desviadores que funcionam eletricamente: isto para permitir maior fluidez e rapidez na passagem de velocidades. Desviadores tradicionais ou elétricos, encontra tudo na Probikeshop.pt.