De todos os modelos com roda motora traseira apresentados pela TACX, o rolo interativo Genius Smart tem o travão mais avançado e proporciona sensações de corrida particularmente realistas.
O travão motor pode exercer uma potência máxima de 1500W na roda traseira e é acionado nas descidas, com uma simulação de até 20% em subida e 5% em descida.
O rolo de treino Genius comunica via ANT+ e Bluetooth Smart, permitindo uma utilização lúdica com o seu smartphone ou tablet. Pode ler os dados relativos aos desempenhos em diferentes periféricos ao mesmo tempo, como o seu smartphone e o seu ciclocomputador ou o seu relógio desportivo, por exemplo.
Quando o Genius Smart não está ligado a um smartphone, a um tablet ou um computador, comporta-se como um rolo de treino progressivo: quando maior for a velocidade, maior resistência oferece. Também é possível usar este rolo de treino em modo autónomo "stand-alone".
Pontos Fortes
+ Travão motor que reproduz fielmente a pressão exercida na roda traseira + Simulação de subida realista; + Conetividade total.
Caraterísticas
Aperto Rápido : Incluído
Compatibilidade das Rodas : Todas
Conetividade : ANT+, Bluetooth
Fixação da Bicicleta : na Roda traseira
Potência Máxima : 1500 Watts
Resistência : Motor
Software Interativo : Sim
Suporte para Roda Dianteira : Incluído
Informações Técnicas
- Unidade de resistência com travões motores; - Utilização automática; - Subida realista 20 % (com um peso de 75 kg); - Simulação de descida 5 %; - Potência máxima de travagem. (10 s): 1.500 W; - Inércia em massa 125 kg; - Comunicação ANT+ e Bluetooth Smart.; - Compatível com as aplicações Tacx e softwares de terceiros; - Adapta-se a todas as bicicletas (eixos opcionais).
Fala-se disto
Informações Complementares
A unidade de resistência proporciona uma experiência particular aumentado ou reduzindo a pressão exercida na roda traseira. A partir de uma subida de 7 %, um travão motorizado pode reproduzir uma corrida realista com maior precisão que um travão eletromagnético.
O travão motorizado pode aumentar a potência acima desta percentagem enquanto o travão magnético é limitado.