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Para começar, deve ajustar o SAG*termo em inglês para abatimento, o SAG designa o valor de abatimento de uma suspensão quando o piloto está parado em cima da bicicleta, em posição de pilotagem. ou abatimento em estático. Ajuste a pressão de ar da sua suspensao de forma a que esta abata entre 10 e 15 % para Passeio/Cross-country ou 20 e 30 % para All-Mountain/Enduro. Se praticar Freeride/DH o valor é de 30 %. Caso tenha um sistema de mola helicoidal, terá de substituir a mola por um modelo adaptado para obter um ajuste de SAG correto.
- Se não utilizar todo o curso, isto significa que há um problema. Ou tem demasiada pressão de ar (ou mola demasiado dura) ou a compressão está demasiado fechada.
Se o ajuste de SAG tiver sido efetuado de forma correta, tente abrir um pouco a compressão (desenroscar) antes de aplicar um valor de SAG maior. - A suspensão parece demasiado mole em todo o curso e chega frequentemente ao fim do curso?
Se o ajuste de SAG tiver sido efetuado de forma correta, tente fechar um pouco a compressão antes de aplicar um valor de SAG inferior. - A suspensão abate de forma demasiado rápida mas sem chegar ao batente?
Se tiver um ajuste de pré-carga/desengate/início de curso, feche-o. Caso contrário, pode adicionar um pouco de ar. - A suspensão está dura no início de curso mas, ainda assim, consegue utilizar o curso completamente?
Se tiver um ajuste de pré-carga/desengate/início de curso, abra-o. Caso contrário, pode diminuir um pouco a pressão do ar. - Quando segue por um caminho esburacado, os primeiros metros parecem ser bem geridos pela suspensão, mas depois tem a impressão de bater em todos os relevos?. Além disso, falta-lhe aderência de forma geral?
Abra um pouco o retorno. - Apesar de ter um ajuste de SAG e de ressalto que parece adequado, a suspensão continua dura, sobretudo quando rola depressa?
Abra um pouco a compressão. - A roda traseira parece “driblar” ou fazer pequenos saltos nas travagens?
Abra um pouco a compressão. - A suspensão parece voltar demasiado depressa após um choque como se ressaltasse e tem má aderência em caminhos acidentados?
Feche o retorno.
