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Etapas

1. Prenda o braço traseiro do seu quadro de forma a que este não se movimente quando retirar o amortecedor e para facilitar a desmontagem.
2. Desmonte os dois eixos de fixação do amortecedor e depois retire-o do quadro.
3. Monte os novos espaçadores a seco no novo amortecedor com a ferramenta adaptada.
4. Monte o amortecedor novo no quadro.
   Conselho Probikeshop:

   Monte os parafusos de fixação com trava-roscas fraco ou médio depois de os limpar.
5. Retire o ar do amortecedor e depois faça trabalhar a suspensão para verificar que não toca nos tubos do quadro.
6. Coloque a pressão adequada para o seu peso para obter um SAGTermo inglês para "abatimento", designa o valor de abatimento de uma suspensão quando o piloto está sobre a bicicleta estática em posição de pilotagem. Normalmente para Cross-Country o valor é entre 10 e 15%, em All-Mountain/Enduro entre 20 e 30%, em DH / Freeride 30%. entre:
   
   15 % e 20 % para passeio, Cross-Country
   20 % e 30 % para All-Mountain, Enduro
   30 % e 35 % para DH / Freeride

A montagem do seu amortecedor está terminada. Não se esqueça de lubrificar regularmente a barra para manter toda a sensibilidade de funcionamento e para proteger o seu material.